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MAZDA3セダンとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとCクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
94.9万円310万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 278万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
227 中古車掲載台数 26
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    189.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    259万円

  • マツダ MAZDA3セダン XDツーリング 試乗車アップカー LED 試乗車アップカー LEDライト

    本体価格
    286.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    174万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 4WD サンルーフ BOSE 360°ビュー

    本体価格
    217.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 360度ビュー 純正18インチAW レークル

    本体価格
    177.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度セーフティ 夏冬タイヤ 純エンスタ

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 4WD 純正ナビ/Bカメラ/クルコン/夏冬タイヤ

    本体価格
    238.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 360ビューモニター 禁煙車

    本体価格
    159.6万円

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    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 後期/1オーナ/液晶メーター/サンルーフ/RSP

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 AMG19inAW/黒革/FシートH/ヘッドアップD

    本体価格
    715万円

関東
80
187.3万円
関西
38
200万円
東海
26
189.9万円
北海道
4
195.1万円
九州
28
215万円
東北
11
202.8万円
北陸・甲信越
14
199.8万円
中国
24
196.1万円
四国
2
177.3万円
地域別台数
関東
9
660.7万円
関西
4
674.5万円
東海
9
534.2万円
北海道
0
---
九州
1
568.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
508万円
中国
2
699.9万円
四国
0
---

MAZDA3セダンの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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MAZDA3セダンとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
201.2万円397.3万円 新車時価格 905万円1494万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1496~1997 排気量(cc) 2996~3982
111~190 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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