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ビートルとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ビートル   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
35万円418万円
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中古車相場 236.4万円1080万円
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53 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン ビートル 1500 スポルトマチック

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1300 ディーラー車 クーラー

    本体価格
    応談

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    応談

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  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 スポルトマチック クーラー

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    応談

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  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 

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  • フォルクスワーゲン ビートル ベースグレード 

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    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコ新並モデル 左ハンドル クーラー付 ワンオーナー

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関東
7
227.3万円
関西
10
173.5万円
東海
17
182.7万円
北海道
1
118万円
九州
6
228.3万円
東北
3
114.4万円
北陸・甲信越
2
300万円
中国
3
195.9万円
四国
4
99.6万円
地域別台数
関東
10
537.1万円
関西
2
804万円
東海
11
518万円
北海道
1
318万円
九州
1
548.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
575.9万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ビートル   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
--- 新車時価格 905万円1494万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
--- 排気量(cc) 2996~3982
--- 最高出力(馬力) 367~510
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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