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Cクラスワゴンとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとユーコンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   GMC  ユーコン
VS
208万円1528万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 50万円1398万円
ユーコンの相場表を見る
89 中古車掲載台数 27
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 RSP 現行型 赤/黒本革 SR HUD ナビ 2年保証

    本体価格
    723万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックルーフ レザー

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    1285万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 EXC/RSP 黒革 SR HUD ナビTV Bカメ 2年保証

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 後期 RSP PSR 黒革 ナビTV ブルメS 2年保証

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラミックS/R ブルメスタサウンド

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 パフォーマンスP AMGカーボンP

    本体価格
    1308万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 ギブソンマフラー 純正AWあり 新車並行

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    269.5万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 4WD

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    158.5万円

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    本体価格
    678万円

  • GMC ユーコン SL 5.3 V8 4WD 貨物登録 自社 ローンカノウ

    本体価格
    50万円

  • GMC ユーコン デナリ 

    本体価格
    214.5万円

  • GMC ユーコン SLE1 5.3 V8 

    本体価格
    155万円

  • GMC ユーコン デナリXL ロングボディ 新並 1オナ LEXANI26インチAW パノラマルーフ

    本体価格
    応談

関東
47
675.8万円
関西
15
581万円
東海
12
842.2万円
北海道
4
606.3万円
九州
3
992.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1130.5万円
中国
4
749万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
439.8万円
関西
2
81.9万円
東海
5
347.6万円
北海道
2
109万円
九州
3
108.2万円
東北
3
173.3万円
北陸・甲信越
1
205万円
中国
1
130万円
四国
3
226.3万円

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Cクラスワゴンとユーコンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   GMC  ユーコン
1146万円1735万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) 5300~6200
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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