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Cクラスワゴンとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスワゴン   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
208万円1528万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 822万円1780万円
ガヤルドの相場表を見る
82 中古車掲載台数 37
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラマ/茶色レザー/AMGナイトP/禁煙車

    本体価格
    808万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD サンルーフ 赤レザー ACC HUD 73

    本体価格
    258万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S RSP 黒革 パノSR 純正ナビTV HUD 2年保証

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 本革シート サンルーフ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    345万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    908万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスP S/R HUD 360°カメラ

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パナメリグリル/赤革/19AW/サンルーフ

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 前後ワイトレ ドラレコ SR 黒/赤レザー

    本体価格
    541.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD サンルーフ BURMESTERサウンド Bカメラ

    本体価格
    308万円

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    900万円

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    1299万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパートロフェオ ストラダーレ eギア 4WD 

    本体価格
    応談

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    1538万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4ノクティスEギア4WD 正規D車左H後期パワクラ可変SP-ED

    本体価格
    1548万円

関東
44
660.3万円
関西
12
598.6万円
東海
12
842.2万円
北海道
4
606.3万円
九州
2
1040.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1224.7万円
中国
5
707.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
1445.2万円
関西
7
1087万円
東海
8
1241.4万円
北海道
0
---
九州
3
1118.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
1
998万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンとガヤルドのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   ランボルギーニ  ガヤルド
1146万円1735万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1991 排気量(cc) 4961~5204
408~476 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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