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ウルスとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
1795万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 198万円1528万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
184 中古車掲載台数 71
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&Oスピーカー 23インチホイール

    本体価格
    3100万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    4498万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD カーボンボンネット カーボンルーフ

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD ダークパッケージ 4-Seat B&Oサウンド

    本体価格
    6880万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    5080万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    3930万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD ペルフォルマンテ ワンオーナー

    本体価格
    4800万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3050万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD カーボンボンネット Blu Eleos

    本体価格
    4480万円

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    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD サンルーフ Burmester 赤レザー BT

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    530万円

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    488万円

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    541.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD /禁煙/ディーラーメンテ/サンフール/黒革

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    417.5万円

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  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD サンルーフ BURMESTERサウンド Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD サンル-フ HUD 赤レザ- ブルメスタ- ACC101

    本体価格
    198万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 左ハンドル Burmester パノラミックSR

    本体価格
    942万円

関東
83
3816万円
関西
39
3762.3万円
東海
41
3767.2万円
北海道
2
3485万円
九州
12
3950.5万円
東北
1
4750万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3703.3万円
四国
2
5747.5万円
地域別台数
関東
35
629.7万円
関西
11
521.4万円
東海
8
794.3万円
北海道
4
606.3万円
九州
2
1015.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1008万円
中国
6
641.9万円
四国
1
415万円

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ウルスとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
2574万円3499.8万円 新車時価格 1146万円1737万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
3996 排気量(cc) 1991
650~666 最高出力(馬力) 408~476
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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