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レンジローバースポーツとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
79万円3149.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 208万円1528万円
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237 中古車掲載台数 88
  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィー 23インチAWサンルーフ

    本体価格
    1574万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル 300PS) 4WD 認定中古車 サンルーフ エアサス MERIDIAN

    本体価格
    770万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD スペクトラルレ-シングレッド(サテン)カラ-

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル 電動サイドステップ

    本体価格
    1280.6万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 2012yモデル パワーテールゲート後期モデル

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 新車保証 白革 Sヒ-タ- Dアシスト ACC 20AW

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィー 認定中古車 パノラマルーフ 23インチAW

    本体価格
    1430.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオ-ナ- Pサンル-フ MERIDIAN 白革 ETC

    本体価格
    1180万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 前後シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    1378万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 電動サイドステップ

    本体価格
    1159.9万円

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  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックS/R

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    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラマ/茶色レザー/AMGナイトP/禁煙車

    本体価格
    808万円

関東
101
896.6万円
関西
36
1016.1万円
東海
43
1134.4万円
北海道
15
1028.8万円
九州
21
834.3万円
東北
6
1036.8万円
北陸・甲信越
8
1063万円
中国
6
1065.8万円
四国
1
428万円
地域別台数
関東
47
650万円
関西
12
632.8万円
東海
12
839.7万円
北海道
4
606.3万円
九州
4
929.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1008万円
中国
5
705.5万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
1068万円2474万円 新車時価格 1146万円1737万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
2993~4394 排気量(cc) 1991
300~635 最高出力(馬力) 408~476
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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