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フーガとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
22万円399万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 208万円1528万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
384 中古車掲載台数 85
  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 

    本体価格
    63万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ スタイリッシュブラックリミテッド フルエアロ エアサス ブレーキ WORK 黒革SR

    本体価格
    127万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革シート/ローダウン/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 全周囲カメラMTモード付き20インチアルミ

    本体価格
    116万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS BOSEサウンドシステム 純正フルエアロ

    本体価格
    123万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 黒革 サンルーフ 後席Pシート Rシェード

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 専用20AW 黒半革電動シート 純正ナビ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    48万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 黒革 タイプS用Fバンパー R6年まで記録簿付

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    908万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 9Gトロニック 赤革 パノラミックルーフ

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    798.6万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    943万円

関東
138
96.9万円
関西
49
105.2万円
東海
56
111.9万円
北海道
30
100万円
九州
46
83.7万円
東北
21
86.7万円
北陸・甲信越
30
107.3万円
中国
7
89.7万円
四国
7
66.7万円
地域別台数
関東
44
673.3万円
関西
12
594.3万円
東海
12
839.7万円
北海道
4
606.3万円
九州
4
920.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1008万円
中国
5
705.5万円
四国
0
---

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フーガとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
399万円626.3万円 新車時価格 1146万円1737万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
2495~3696 排気量(cc) 1991
225~333 最高出力(馬力) 408~476
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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