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サクラとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
92.3万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 208万円1528万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
938 中古車掲載台数 81
  • 日産 サクラ X 充電ケーブル有 純9型ナビ 全方位 ETC

    本体価格
    172.2万円

  • 日産 サクラ X ナビ・ETC・Bカメラ・オートエアコン

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    171万円

  • 日産 サクラ G 純正SDナビ全方位モニターLEDライトETC

    本体価格
    151.3万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット・ナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 サクラ X /当社社用車UP・充電ケーブル付・純正ナビ

    本体価格
    166万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ X 元サービス代車 LED バックカメラ

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 サクラ X 寒冷地仕様 充電ケーブル付き

    本体価格
    148.1万円

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    本体価格
    530万円

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    368万円

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    335万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    739.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 WEB打合/禁煙車/C43 W206/ワンオーナー

    本体価格
    810万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    771.1万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD /禁煙/ディーラーメンテ/サンフール/黒革

    本体価格
    417.5万円

関東
249
159.5万円
関西
133
163.6万円
東海
247
169万円
北海道
19
168.4万円
九州
108
170.2万円
東北
64
170.1万円
北陸・甲信越
25
166.8万円
中国
68
167.8万円
四国
25
175.6万円
地域別台数
関東
39
680万円
関西
12
542.4万円
東海
12
839.7万円
北海道
4
606.3万円
九州
4
920.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1008万円
中国
5
704.5万円
四国
1
415万円

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Cクラスワゴンの中古車を探す

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サクラとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
233.3万円308.2万円 新車時価格 1146万円1737万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
--- 排気量(cc) 1991
64 最高出力(馬力) 408~476
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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