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カイエンとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
48万円2380万円
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中古車相場 208万円1528万円
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358 中古車掲載台数 86
  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD スポクロ パノラマ 14WAY BOSE 21AW 1オナ

    本体価格
    974.5万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 後期 黒半革 SR PASM スポエグ 2年保証

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期特別仕様 黒革 Sヒ-タ PCM BOSE OP21AW

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 買取直販 サンルーフ 革 HDDナビ

    本体価格
    309万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 新車保証書 取説 キー2個

    本体価格
    365万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポクロ 黒革 Sヒ-タ- LEDライト 純正20AW

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    79万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD SR 21インチAW BOSE 半革 温席 LED ナビ

    本体価格
    422.5万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 1オーナーディーラー整備車両 黒革 ナビ

    本体価格
    155万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 1オ-ナ- 新車保証書 サンルフ キ-2個

    本体価格
    325万円

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    748万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ 黒革 ヘッドアップ 禁煙車

    本体価格
    778万円

関東
154
449.4万円
関西
53
650.8万円
東海
63
469.3万円
北海道
20
465.7万円
九州
27
435.8万円
東北
13
392.4万円
北陸・甲信越
9
665.1万円
中国
11
830.8万円
四国
8
442.4万円
地域別台数
関東
46
655.5万円
関西
12
597.9万円
東海
12
839.7万円
北海道
4
606.3万円
九州
4
929.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1224.7万円
中国
5
707.5万円
四国
0
---

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カイエンとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
976万円2534万円 新車時価格 1146万円1737万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
2893~3996 排気量(cc) 1991
304~599 最高出力(馬力) 408~476
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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