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Cクラスワゴンとパサートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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Cクラスワゴンとパサートの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   フォルクスワーゲン  パサート
VS
208万円1528万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 70万円609万円
パサートの相場表を見る
88 中古車掲載台数 66
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    1285万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD スライディングルーフ 本革 有償カラー

    本体価格
    459.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 20AW ローダウン レッドレザー

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 AMGナイトP/パノラマ/下取車/1オーナー

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD /禁煙/ディーラーメンテ/サンフール/黒革

    本体価格
    417.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    688.2万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 レーダーセーフティPKG 19インチアルミ

    本体価格
    739万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスPKG パノラマルーフ

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラマ ARナビ ブルメスタ ワンオーナー

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    908万円

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    198万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 

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    89.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ LED ACC シートヒーター AppleCarPlay対応

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  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 衝突軽減/黒革シート/純正ナビ/Bカメラ/ETC

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    149.2万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン 認定中古車 純ナビ LED ETC BT

    本体価格
    209.9万円

関東
47
677.7万円
関西
14
565万円
東海
12
842.2万円
北海道
4
606.3万円
九州
3
992.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1130.5万円
中国
4
749万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
219.9万円
関西
8
205.9万円
東海
8
199.7万円
北海道
0
---
九州
7
212.4万円
東北
3
185万円
北陸・甲信越
6
313.3万円
中国
3
238.3万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンとパサートのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   フォルクスワーゲン  パサート
1146万円1735万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
1991 排気量(cc) 1497~1968
408~476 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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