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Cクラスワゴンとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
208万円1528万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
82 中古車掲載台数 41
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラミックS/R ブルメスタサウンド

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63S Eパフォーマンスワゴン MP2302 AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 後期 パノラマR 黒革 Burmester 専用19AW

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 レーダーセーフティPKG パノラミックルーフ

    本体価格
    716万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 TVキャンセラー 63S仕様 新タイヤ

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD meコネ 黒革 パノラマSR 後期用AW 2年保証

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラマ Burmester ワンオーナー

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスPKG パノラマルーフ

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S EXC/RSP 赤/黒本革 パノSR ナビTV 2年保証

    本体価格
    558万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    185万円

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    248万円

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    本体価格
    310万円

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    228万円

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    150万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 夏冬タイヤ&ホイール付き

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレードパッケージ 4WD 

    本体価格
    134万円

関東
44
658.7万円
関西
12
598.6万円
東海
12
839.7万円
北海道
4
606.3万円
九州
2
1040.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1224.7万円
中国
5
707.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
225.6万円
関西
3
167.7万円
東海
2
205万円
北海道
13
206.8万円
九州
0
---
東北
2
185.3万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円

Cクラスワゴンの中古車を探す

ゴルフオールトラックの中古車を探す

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Cクラスワゴンとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
1146万円1737万円 新車時価格 347万円415万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1991 排気量(cc) 1798
408~476 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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