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A1スポーツバックとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   メルセデスAMG  Eクラス
VS
34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 259.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
252 中古車掲載台数 76
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 車検整備付 49000km ナビTV Bカメラ ETC DR

    本体価格
    95万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI TVナビBカメラCセンサー・シートヒーター

    本体価格
    134.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ TV リヤカメラ

    本体価格
    138万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ/地デジ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニ&アシス ナビ スマホ

    本体価格
    340万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション A1 Sportback citycarver limited edition

    本体価格
    368万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 限定車 1オーナー LED MMI 純正17AW

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced 

    本体価格
    358万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト コンビニエンスPKG アシスタンスPKG ETC

    本体価格
    237.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    79万円

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    2028万円

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    本体価格
    533.5万円

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    388万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG ベージュレザー HUD

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  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 左H/エクスクルーシブPKG

    本体価格
    1140.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス エディション1 4WD デジーノナイトブラックマグノ Burmester

    本体価格
    849.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 12.3型ナビ 360°カメ SR ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    430万円

関東
80
189.7万円
関西
52
178.7万円
東海
43
205.4万円
北海道
6
206.8万円
九州
28
171.3万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
17
169.4万円
中国
10
218万円
四国
8
139.8万円
地域別台数
関東
38
672.7万円
関西
14
697.9万円
東海
11
754.7万円
北海道
2
353万円
九州
2
1498万円
東北
4
832.8万円
北陸・甲信越
3
1108.3万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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A1スポーツバックとEクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデスAMG  Eクラス
294万円483万円 新車時価格 1618万円2105万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
999~1497 排気量(cc) 2996
95~150 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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