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EクラスとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
294.9万円2028万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 462万円778万円
B4クーペの相場表を見る
77 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ禁煙ETC

    本体価格
    379.6万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    669.6万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ/冷房席/黒革/シートマッサージ

    本体価格
    437.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXCP ISG搭載 黒革SR Newステア Burmester

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブP SR ベンチレーター HUD

    本体価格
    364.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD RSP 後期 黒本革 パノSR HUD ナビ 2年保証

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD サンルーフ/Burmester/AMG RIDEサス

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202301 世界限定999台日本限定50台

    本体価格
    1720万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD 禁煙車 HUP Apple CarPlay

    本体価格
    630万円

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    699万円

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    510万円

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  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ タンザナイトブルー ブラックレザー

    本体価格
    778万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 

    本体価格
    462万円

関東
41
678.9万円
関西
14
762.1万円
東海
11
842.6万円
北海道
2
348万円
九州
1
798万円
東北
4
832.8万円
北陸・甲信越
2
1283万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円
地域別台数
関東
4
612.3万円
関西
1
538万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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B4クーペの中古車を探す

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EクラスとB4クーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   BMWアルピナ  B4クーペ
1618万円2105万円 新車時価格 1120万円1397万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
2996 排気量(cc) 2979
449 最高出力(馬力) 410~452
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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