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インサイトとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   メルセデスAMG  Eクラス
VS
4.9万円290万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 294.9万円2028万円
Eクラスの相場表を見る
282 中古車掲載台数 78
  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XG 純正ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    68.4万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 禁煙車/キーレスキー/ETC/アイスト

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト TV バックカメラ ETC ハーフレザー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 東海仕入 メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 社外HDDナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正フルセグナビ ハーフレザー ACC

    本体価格
    145万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS LS無限エアロ HDDナビ スマートキー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ギャザーズSDナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ ホンダセンシング LED ドラレコ

    本体価格
    170.6万円

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  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD Sルーフ黒革純正ナビTV全方位ETCドラレコ

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    477.1万円

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    478万円

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    668万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

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    798万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブP SR ベンチレーター HUD

    本体価格
    364.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    808万円

関東
116
88.3万円
関西
35
69.2万円
東海
22
95.6万円
北海道
7
89.7万円
九州
28
90.2万円
東北
35
70.1万円
北陸・甲信越
17
93.9万円
中国
12
71.7万円
四国
10
101.3万円
地域別台数
関東
42
677.7万円
関西
14
762.1万円
東海
11
842.6万円
北海道
2
348万円
九州
1
798万円
東北
4
832.8万円
北陸・甲信越
2
1283万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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インサイトとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   メルセデスAMG  Eクラス
326.2万円372.9万円 新車時価格 1618万円2105万円
セダン ボディタイプ セダン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1496 排気量(cc) 2996
109 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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