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CR-VとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   メルセデスAMG  Eクラス
VS
26.3万円459.9万円
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中古車相場 294.9万円2028万円
Eクラスの相場表を見る
498 中古車掲載台数 82
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    298.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    343万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 禁煙 EX ハイブリッド マスターピース

    本体価格
    275万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビTV・Bluetooth・ミュージックラッ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク iL /ブラックインテリア/キーレス/ETC

    本体価格
    78.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション サンルーフ レザー ナビ TV 電動Rゲート

    本体価格
    267.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー 7インチナビ シートヒータ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 禁煙 EX ブラックエディション ナビ 前

    本体価格
    355万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    283.8万円

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    本体価格
    339.7万円

関東
161
226.1万円
関西
42
243万円
東海
60
268.7万円
北海道
32
235.4万円
九州
67
258.2万円
東北
58
240万円
北陸・甲信越
34
213.2万円
中国
27
256.5万円
四国
17
250万円
地域別台数
関東
44
671万円
関西
14
759.6万円
東海
13
816万円
北海道
2
348万円
九州
1
798万円
東北
4
832.8万円
北陸・甲信越
2
1283万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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CR-VとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデスAMG  Eクラス
323万円455.8万円 新車時価格 1618万円2105万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1496~1993 排気量(cc) 2996
145~190 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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