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ディスカバリースポーツとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   メルセデスAMG  Eクラス
VS
165万円958万円
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中古車相場 294.9万円2028万円
Eクラスの相場表を見る
111 中古車掲載台数 80
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドレーダーC電動ゲート22インチAW

    本体価格
    286万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD 

    本体価格
    359.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 当店買取車 ガラスルーフ ナビ B/Sカメラ

    本体価格
    270.2万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 7プラス スペシャル エディション 4WD ワンオーナー 後席モニター 茶革 BSM

    本体価格
    229.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L P200 5+2シート 4WD 7人乗液晶メ-タ-ステアリングHレザ-Sシ-トH

    本体価格
    288.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD レザー/純正ナビ/BT/全周囲/クルコン/LED

    本体価格
    368.4万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ ナビ TV カープレイ

    本体価格
    319.1万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD 

    本体価格
    345万円

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    本体価格
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    459万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ユーザー仕入禁煙 サンルーフ レーダー

    本体価格
    529.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ナビ地デジTVキャンセラー

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202301 世界限定999台 日本限定50台

    本体価格
    1730万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD サンルーフ 大型ナビ 後カメラ クルコン

    本体価格
    339.7万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202301 後期 限定25台 1オナ AMGナイトP SR 20AW

    本体価格
    1758万円

関東
44
391.4万円
関西
23
534.6万円
東海
16
413.8万円
北海道
4
264万円
九州
6
296万円
東北
6
452.9万円
北陸・甲信越
8
519.5万円
中国
3
481.3万円
四国
1
455万円
地域別台数
関東
42
677.7万円
関西
14
762.1万円
東海
13
816万円
北海道
2
348万円
九州
1
798万円
東北
4
832.8万円
北陸・甲信越
2
1283万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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ディスカバリースポーツとEクラスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   メルセデスAMG  Eクラス
443万円1016万円 新車時価格 1618万円2105万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1498~1999 排気量(cc) 2996
180~249 最高出力(馬力) 449
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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