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インプレッサXVとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   メルセデスAMG  Eクラス
VS
27万円159.5万円
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中古車相場 259.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
598 中古車掲載台数 76
  • スバル インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト 新品夏タイヤ 純正ナビ Rカメラ

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD Siドライブ パドルシフト パワーシート

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革シート ルーフレール 純正ナビTV

    本体価格
    48.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 買取直販・衝突軽減・バックカメラ・ETC

    本体価格
    62.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ

    本体価格
    112.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    37.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC 追従式クルコン TV スマートキー

    本体価格
    70万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Pスタート Bカメラ Bluetooth 衝突軽減 HID

    本体価格
    66.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    294.9万円

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    本体価格
    574万円

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    本体価格
    768万円

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    379.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ルーフ ブルメスター

    本体価格
    585万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD カーボンブレーキ ブラウンレザーシート

    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ/冷房席/黒革/シートマッサージ

    本体価格
    437.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レザーEXC パノラミックSR Burmester

    本体価格
    478.6万円

関東
144
97.8万円
関西
54
122.8万円
東海
55
111.6万円
北海道
110
94.9万円
九州
69
104万円
東北
78
100.8万円
北陸・甲信越
61
98万円
中国
19
104.1万円
四国
8
94.9万円
地域別台数
関東
37
708.6万円
関西
14
695.8万円
東海
12
734.8万円
北海道
2
353万円
九州
2
1498万円
東北
4
832.8万円
北陸・甲信越
3
1108.3万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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インプレッサXVとEクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデスAMG  Eクラス
219.5万円332.6万円 新車時価格 1618万円2105万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1995 排気量(cc) 2996
150 最高出力(馬力) 449
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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