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インプレッサG4とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  Eクラス
VS
24.8万円328万円
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中古車相場 294.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
281 中古車掲載台数 77
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ・ETC・前方ドラレコ付き

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 走行5万km/後期/アイサイトVer3/

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ STIエアロ ETC

    本体価格
    92.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正STiエアロ 社外マフラー 社外ナビ

    本体価格
    113.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-L アイサイト 

    本体価格
    92.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    33.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4.2万km/2017年/アイサイトVer3/禁煙

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 4WD HIDヘッドライト キーレス 禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 禁煙 純正SDナビ 走行0.8万km バックカメラ

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
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    860万円

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    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

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    719.3万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ IGS

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    859.1万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD EXC-PKG パノラマ ベ-ジュ革 Burmester RSP

    本体価格
    628万円

関東
95
93.1万円
関西
23
86.4万円
東海
25
95.4万円
北海道
31
86.4万円
九州
28
90.9万円
東北
37
96.8万円
北陸・甲信越
27
100.6万円
中国
13
92.6万円
四国
2
124万円
地域別台数
関東
39
698.4万円
関西
13
694.4万円
東海
12
734.8万円
北海道
2
353万円
九州
2
1498万円
東北
4
832.8万円
北陸・甲信越
3
1108.3万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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インプレッサG4とEクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  Eクラス
192.2万円273.9万円 新車時価格 1618万円2105万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1599~1995 排気量(cc) 2996
115~154 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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