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プリウスPHVとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとEクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデスAMG  Eクラス
VS
39.8万円390.5万円
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中古車相場 294.9万円2028万円
Eクラスの相場表を見る
634 中古車掲載台数 77
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ワンオーナー車 純正SDナビTV LED

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 禁煙車 純正11.6型ナビ JBL

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ11型ナビBカメラ衝突軽減

    本体価格
    154.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 純ナビTV 黒革シート モデリスタエアロ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型 5人乗り 純正9型SDナビ 禁煙車

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11.6型ナビBカメラETC2.0

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ ナビ AC100V

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G ナビ地デジTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ バックカメラ ETC カーナビ

    本体価格
    191.1万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 左H/エクスクルーシブPKG

    本体価格
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  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD EXC-PKG パノラマR 黒革 ベンチレ-タ- RSP

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    860万円

関東
172
179万円
関西
74
177.9万円
東海
137
170.4万円
北海道
8
156万円
九州
83
187.6万円
東北
38
176.2万円
北陸・甲信越
37
182.4万円
中国
57
221.5万円
四国
28
199.6万円
地域別台数
関東
41
678.9万円
関西
14
762.1万円
東海
11
842.6万円
北海道
2
348万円
九州
1
798万円
東北
4
832.8万円
北陸・甲信越
2
1283万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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プリウスPHVとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデスAMG  Eクラス
317.8万円439.2万円 新車時価格 1618万円2105万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1797 排気量(cc) 2996
98 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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