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TTとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
19.9万円850万円
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中古車相場 298万円2097万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
340 中古車掲載台数 42
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 認定中古車

    本体価格
    538万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 ディーラー車 バーチャルコックピット

    本体価格
    164.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    68万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SラインPKG 純正メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    308.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG マトリクスLEDライト

    本体価格
    542.1万円

  • アウディ TT クーペ Sライン ダイナミックリミテッド 禁煙 110台限定 ナビ TV Bluetoothドラレコ

    本体価格
    370.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・ドラレコ

    本体価格
    236万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ABTリアスポイラー

    本体価格
    309.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    51.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ OP19AWコンフォートPクルコンマトリLEDTV

    本体価格
    407.9万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXクルーシブ 中期 革 SR ブルメS 2年保証

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG マキアートベージュ

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    812.4万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ワンオーナー 後期型 エクスクルーシブP

    本体価格
    1070万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    298万円

関東
140
248.8万円
関西
53
251.3万円
東海
45
194.2万円
北海道
22
232万円
九州
18
139万円
東北
12
154.8万円
北陸・甲信越
16
262.7万円
中国
28
175万円
四国
6
179.6万円
地域別台数
関東
27
744万円
関西
2
597.3万円
東海
6
766.2万円
北海道
1
339.9万円
九州
2
723.8万円
東北
1
1680万円
北陸・甲信越
2
583.9万円
中国
1
360万円
四国
0
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Eクラスワゴンの中古車を探す

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TTとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
469万円793万円 新車時価格 1646万円2168万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1798~1984 排気量(cc) 2996
180~245 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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