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EクラスワゴンとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとE-C4の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   シトロエン  E-C4
VS
298万円2097万円
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中古車相場 173.8万円483.6万円
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47 中古車掲載台数 41
  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD アドPKG パーキングPKG カーボンPKG

    本体価格
    1680万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 新車保証2026年12月修理回数・距離無制限

    本体価格
    740万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP 1オナ 前後ドラレコ

    本体価格
    859万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E63 S 4マチックプラス 4WD 後期最終モデルパノラマRMBケア左H

    本体価格
    応談

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    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアP アドバンスドP

    本体価格
    1650万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    832.2万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD カプリスト可変マフラー

    本体価格
    630万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 12.3インチナビ Burmasterサウンド TV

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP 純正前後ドラレコ

    本体価格
    728万円

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  • シトロエン E-C4 シャイン 試乗車UP サンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    358万円

関東
27
744.3万円
関西
4
533.5万円
東海
8
777.9万円
北海道
1
339.9万円
九州
2
732.1万円
東北
1
1680万円
北陸・甲信越
3
591.7万円
中国
1
360万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
314.7万円
関西
5
263.3万円
東海
4
313.2万円
北海道
2
292万円
九州
3
456.4万円
東北
2
311万円
北陸・甲信越
6
275.7万円
中国
4
348万円
四国
0
---

Eクラスワゴンの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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EクラスワゴンとE-C4のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   シトロエン  E-C4
1726万円2168万円 新車時価格 465万円565.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4970×1900×1490 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2996 排気量(cc) ---
449 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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