クライスラー 300 | メルセデスAMG Eクラスワゴン | |
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VS | ||
74万円~460万円
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中古車相場 |
298万円~2097万円
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75台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー 300 | メルセデスAMG Eクラスワゴン | |
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398万円~756万円 | 新車時価格 | 1646万円~2168万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5070×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1490 |
3604~6416 | 排気量(cc) | 2996 |
286~476 | 最高出力(馬力) | 449 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新生クライスラーのフラッグシップモデル クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12) |
解説 |
AMGによるEクラスの新たな最高峰 メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12) |
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現在カーセンサーでは300の中古車は75台、Eクラスワゴンの中古車は41台掲載しています。
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