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NV100クリッパーとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 298万円1650万円
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1531 中古車掲載台数 42
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD (4速オートマ/ブレーキサポート/走4400Km)

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ワンオーナー・ユーザー様買取・衝突軽減

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス プライバシーガラス レンタUP

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX パワーウィンドウ ETC キーレス 1年保証

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 4AT エアコンパワステ キーレス

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT ナビ 地TV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    58.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア エアコン ラジオデッキ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 地テレビ&ナビ ETC キーレス

    本体価格
    108.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 社外ルーフキャリア・社外12AW・4WD切替

    本体価格
    44万円

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
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    本体価格
    1023.3万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ パノラマ

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    360万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ HUD

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 新車保証継承/レザーEXP/SR/HUD/レーダーSP

    本体価格
    867.9万円

関東
516
81.1万円
関西
270
72.7万円
東海
171
98.3万円
北海道
87
86.9万円
九州
202
79万円
東北
105
87.3万円
北陸・甲信越
64
91.5万円
中国
66
75.7万円
四国
50
76万円
地域別台数
関東
21
638.3万円
関西
8
698.2万円
東海
7
639.5万円
北海道
1
339.9万円
九州
2
845.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
606.2万円
中国
1
360万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
95.1万円159.8万円 新車時価格 1726万円2168万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
658 排気量(cc) 2996
46~64 最高出力(馬力) 449
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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