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エリーゼとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
349.8万円977万円
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中古車相場 298万円2097万円
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51 中古車掲載台数 41
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    898万円

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    498万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    728万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220 CUP ロールケージ フルバケットシート

    本体価格
    682万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 6MT スーパーチャージャー 後期モデル

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 エアコン装備ハードトップノーマル車

    本体価格
    448万円

  • ロータス エリーゼ S 車高調 ハードトップ付 トヨタ1ZZ VVTi

    本体価格
    459.6万円

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    本体価格
    319.8万円

関東
15
671万円
関西
16
549.2万円
東海
10
604.7万円
北海道
0
---
九州
5
633.7万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
3
538万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
27
741.7万円
関西
2
597.3万円
東海
6
766.2万円
北海道
1
339.9万円
九州
1
812.4万円
東北
1
1680万円
北陸・甲信越
2
583.9万円
中国
1
360万円
四国
0
---

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エリーゼとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
432.6万円913万円 新車時価格 1646万円2168万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1598~1798 排気量(cc) 2996
119~248 最高出力(馬力) 449
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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