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エスティマとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
14.8万円333.3万円
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中古車相場 298万円2097万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1190 中古車掲載台数 42
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG Tセンス両側電動PWバックD8型SDナビ

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 寒冷地仕様 ツインムーンルーフ Bカメラ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 後期 両電動スライドドア クルコン ETC

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

    本体価格
    31万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動ドア 後席モニター ナビ TV

    本体価格
    78万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 7人乗・両側電動・純正ナビ・Pスタート

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 T G 4WD 1オーナー サンルーフ パワースライドドア

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 社外ナビ地デジBカメラ両側電動クルコンETC

    本体価格
    26万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG TSS 純正ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    135万円

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    774.8万円

関東
402
91.5万円
関西
165
97.8万円
東海
152
104.8万円
北海道
98
106.1万円
九州
106
83.9万円
東北
116
108.5万円
北陸・甲信越
82
97.5万円
中国
41
109.2万円
四国
28
88.2万円
地域別台数
関東
28
731.2万円
関西
2
597.3万円
東海
6
766.2万円
北海道
1
339.9万円
九州
1
812.4万円
東北
1
1680万円
北陸・甲信越
2
583.9万円
中国
1
360万円
四国
0
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エスティマの中古車を探す

Eクラスワゴンの中古車を探す

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エスティマとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
266.7万円429万円 新車時価格 1646万円2168万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
2362~3456 排気量(cc) 2996
170~280 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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