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ピクシスジョイとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
32万円155万円
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中古車相場 298万円1650万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
147 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ BT バックカメラ ETCスマートキー

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 保証付 修復歴無 ABS パワステ Aスト

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション CDチューナー

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD スペアキー・エンジンスターター・ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F GターボSA3 SDナビ バックカメラ ETC付き

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション メモリーナビ・バックモニター・車検2年

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突軽減装置 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    942.3万円

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    298万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期型 EXCP ISG搭載 黒革SR HUD 禁煙1オナ

    本体価格
    748万円

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    867.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    659.4万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E63 S 4マチックプラス 4WD 医療法人1オナ禁煙毎年正規ディーラー整備

    本体価格
    応談

関東
33
99.7万円
関西
24
99.6万円
東海
17
96万円
北海道
9
109.3万円
九州
27
91.8万円
東北
12
110.6万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
11
105.8万円
四国
4
57.6万円
地域別台数
関東
20
628.3万円
関西
8
698.2万円
東海
7
639.5万円
北海道
1
339.9万円
九州
2
845.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
606.2万円
中国
1
360万円
四国
0
---

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ピクシスジョイとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
122万円180.4万円 新車時価格 1726万円2168万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
658 排気量(cc) 2996
52~64 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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