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GLAクラスとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
177万円898万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 667.9万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
108 中古車掲載台数 52
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPK ナビゲーションPK 本革

    本体価格
    382万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGパフォーマンスP・アドバンスドP

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    676万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスド パフォーマンス ルーフ

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスド AMGパフォーマンス

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス アドバンストPKG

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 600台限定車エディション1/専用エアロ

    本体価格
    228万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD OP106/AMGパフォーマンスPKG/パノラマSR

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドPKG パノラミックS/R

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    549.2万円

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    868万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    850万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG 21inchAW 赤キャリパー

    本体価格
    758万円

関東
44
572万円
関西
21
502.9万円
東海
22
578万円
北海道
2
483.4万円
九州
3
621.3万円
東北
3
591.1万円
北陸・甲信越
5
613.6万円
中国
5
575.2万円
四国
3
613.7万円
地域別台数
関東
19
852.1万円
関西
12
929.6万円
東海
5
882.4万円
北海道
1
1198万円
九州
3
829.2万円
東北
3
854.7万円
北陸・甲信越
2
928万円
中国
6
845万円
四国
1
749万円

GLAクラスの中古車を探す

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GLAクラスとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
707万円1059万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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