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ロッキーとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとGLAクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 177万円898万円
GLAクラスの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 103
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 登録済未使用車

    本体価格
    200.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 純正DA バックモニタ BSM ETC ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 前席シートヒーター ハイブリッド キーフ

    本体価格
    201万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ パノラマ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正9インチナビ Bカメラ ETC ステリモ

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト 純9インチナビ パノラマM

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9型ナビ バックカメラ 追従クルコン LED

    本体価格
    212.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G タイヤ新品 ドラレコ ETC

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    158万円

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    698万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    823.9万円

関東
292
176.7万円
関西
113
190.5万円
東海
144
185.7万円
北海道
42
193.4万円
九州
197
180.2万円
東北
81
193万円
北陸・甲信越
72
200.4万円
中国
105
188.2万円
四国
60
178.2万円
地域別台数
関東
43
592万円
関西
23
509.2万円
東海
18
552.4万円
北海道
2
577.9万円
九州
4
608万円
東北
2
698万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
5
575.2万円
四国
3
613.7万円

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ロッキーとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデスAMG  GLAクラス
166.7万円246.1万円 新車時価格 707万円1059万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
996~1196 排気量(cc) 1991
82~98 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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