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N-BOXスラッシュとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
19万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 177万円898万円
GLAクラスの相場表を見る
446 中古車掲載台数 109
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル ストリートロッドスタイルパッケージ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ インターナビ スマートキー HIDライト

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ地デジ サウンドマッピング

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 純正SDナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    114.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ X ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 専用ブラウン合皮シート バックカメラ

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 1年間保証付 ナビ Bカメラ レザーシート

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X SDナビ/シティーブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X オートリトラ/シートヒータ/ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ あんしんパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    46.1万円

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    本体価格
    505.3万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD パノラミックSR レーダーセーフティPKG

    本体価格
    328万円

関東
127
87.1万円
関西
42
91.3万円
東海
84
86.8万円
北海道
20
89.5万円
九州
84
91.3万円
東北
34
97.4万円
北陸・甲信越
23
93.1万円
中国
18
77万円
四国
14
86万円
地域別台数
関東
46
574.8万円
関西
22
507.7万円
東海
21
567万円
北海道
2
572.9万円
九州
3
621.3万円
東北
2
698万円
北陸・甲信越
5
613.6万円
中国
5
575.2万円
四国
3
613.7万円

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N-BOXスラッシュとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデスAMG  GLAクラス
132万円195.6万円 新車時価格 707万円1059万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
658 排気量(cc) 1991
58~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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