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WR-VとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとGLAクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 238万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 104
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチナ

    本体価格
    234万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング LED キーフリー

    本体価格
    236.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ワンオーナー ホンダセンシング LED

    本体価格
    249万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 バックカメラ クルーズC

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング LED キーフリー

    本体価格
    241.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 リアカメラ LEDライト

    本体価格
    205万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス HondaSENSING 9インチコネクトナビ 試乗車

    本体価格
    222.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正9型DA Bカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    228.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    207.8万円

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    522万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD OP106/AMGパフォーマンスPKG/パノラマSR

    本体価格
    769万円

関東
280
232.5万円
関西
236
229.1万円
東海
211
223.8万円
北海道
5
243.2万円
九州
105
234.2万円
東北
65
239.7万円
北陸・甲信越
99
228.3万円
中国
44
230.8万円
四国
38
232.9万円
地域別台数
関東
38
605.7万円
関西
21
572万円
東海
21
625.1万円
北海道
3
604.6万円
九州
6
566.6万円
東北
3
621.6万円
北陸・甲信越
4
594.8万円
中国
5
572万円
四国
3
627万円

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WR-VとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデスAMG  GLAクラス
209.9万円258.1万円 新車時価格 707万円1059万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1496 排気量(cc) 1991
118 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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