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ロードスターとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとGLAクラスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 238万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
1328 中古車掲載台数 99
  • マツダ ロードスター 1.5 990S ワンオーナー RAYSアルミ ブレンボ LED

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    256.4万円

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  • マツダ ロードスター 1.8 全塗装済み5速社外マフラーテイン車高調付

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  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ フルセグ BT DVD Bカメラ LED クルコン

    本体価格
    266万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 1オーナー ADVAN16インチ BLITZ車高調

    本体価格
    284.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 

    本体価格
    179万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション BOSE スタッドレスセット付

    本体価格
    320.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S 6速MT ハードトップ

    本体価格
    75.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT TEIN車高調 セーフティPKG SCBS BSM

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 電動オープン 純正ビルシュタインショック

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    758万円

関東
481
197.4万円
関西
194
209.4万円
東海
247
207.9万円
北海道
20
164.5万円
九州
154
174万円
東北
38
167.3万円
北陸・甲信越
55
204.3万円
中国
105
228.3万円
四国
34
180.6万円
地域別台数
関東
38
604.9万円
関西
21
558.2万円
東海
17
613万円
北海道
3
601.2万円
九州
6
561.6万円
東北
3
621.6万円
北陸・甲信越
3
603.7万円
中国
5
572万円
四国
3
627万円

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ロードスターとGLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  GLAクラス
249.5万円375.3万円 新車時価格 707万円1059万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1496 排気量(cc) 1991
131~136 最高出力(馬力) 306~421
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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