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デリカD:5とGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
22.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 177万円898万円
GLAクラスの相場表を見る
2625 中古車掲載台数 111
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD バイザー/テールスポイラー/後席モニタpkg

    本体価格
    465.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 全席本革シート ディーラーフルオプション

    本体価格
    552万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ストリートカスタム ビックX11型ナビ

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD タイベルチェーン/寒冷地仕様1NO貨物登録

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD 8人乗

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD タイヤ4本新品 SDナビ Bluetooth付き

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 三菱認定保証 10.1型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側PSD ナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    410万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G ナビパッケージ 4WD サンルーフ クルコン ナビTV 車高調 ETC

    本体価格
    53万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 社外ナビ バックカメラ  両側パワスラ

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    505.3万円

関東
788
263.5万円
関西
348
333.1万円
東海
369
297.2万円
北海道
347
287.5万円
九州
231
248.6万円
東北
238
323.1万円
北陸・甲信越
171
304.9万円
中国
75
347.8万円
四国
58
308.4万円
地域別台数
関東
45
577.3万円
関西
22
507.7万円
東海
22
578万円
北海道
3
474.9万円
九州
3
621.3万円
東北
3
591.1万円
北陸・甲信越
5
613.6万円
中国
5
575.2万円
四国
3
613.7万円

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デリカD:5とGLAクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデスAMG  GLAクラス
221.3万円479.9万円 新車時価格 707万円1059万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1998~2359 排気量(cc) 1991
145~170 最高出力(馬力) 306~421
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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