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エクリプスクロスとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
139万円415万円
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中古車相場 177万円898万円
GLAクラスの相場表を見る
443 中古車掲載台数 110
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ラリーアートPKG

    本体価格
    365万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ルーフレール スマホ連携ナビゲーション

    本体価格
    271万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 本革シートヒーター ETC

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    340万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット ワンオーナー 電池残量87

    本体価格
    333万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD Mナビ TV Bカメラ ドラレコ 衝突被害軽減

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    298.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    230万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 1オーナー パノラマSR ハーフレザー 全方位

    本体価格
    329.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 弊社FCレンタカー スマホ連携ナビ TV ETC

    本体価格
    284万円

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    635万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 4WD・パノラミックSR・アンビエントライト

    本体価格
    588万円

関東
114
274.8万円
関西
63
273.1万円
東海
83
270.4万円
北海道
20
266.4万円
九州
38
257.9万円
東北
46
266.9万円
北陸・甲信越
38
272万円
中国
24
274.1万円
四国
17
242.7万円
地域別台数
関東
45
578.4万円
関西
22
507.7万円
東海
21
568.8万円
北海道
3
474.9万円
九州
3
621.3万円
東北
3
591.1万円
北陸・甲信越
5
613.6万円
中国
5
575.2万円
四国
3
613.7万円

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エクリプスクロスとGLAクラスのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   メルセデスAMG  GLAクラス
253.1万円465.1万円 新車時価格 707万円1059万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1498~2359 排気量(cc) 1991
128~150 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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