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GLAクラスとRCZを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとRCZの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   プジョー  RCZ
VS
177万円898万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円388万円
RCZの相場表を見る
111 中古車掲載台数 80
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス アドバンストPKG

    本体価格
    385万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD パノラミックSR レーダーセーフティPKG

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 OP106/AMGパフォーマンスPKG/パノラマSR

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスド AMGパフォーマンス

    本体価格
    800万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD designoマグノマウンテングレー/サンルーフ

    本体価格
    243万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    815.7万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGパフォーマンスP・アドバンスドP

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンストPKG

    本体価格
    518万円

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    388万円

関東
46
574万円
関西
21
503.8万円
東海
22
578万円
北海道
3
474.9万円
九州
3
621.3万円
東北
3
591.1万円
北陸・甲信越
5
613.6万円
中国
5
575.2万円
四国
3
613.7万円
地域別台数
関東
32
142.8万円
関西
21
204万円
東海
13
150.1万円
北海道
3
84.6万円
九州
5
138万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
3
201.1万円
中国
0
---
四国
2
102.5万円

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GLAクラスとRCZのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   プジョー  RCZ
707万円1059万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1991 排気量(cc) 1598
306~421 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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