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GLAクラスとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   スバル  レガシィランカスター
VS
233.9万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
レガシィランカスターの相場表を見る
105 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 1オーナー新車保証車両検査5点ETC禁煙

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD OP106/AMGパフォーマンスPKG/パノラマSR

    本体価格
    785万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドP SR Burmester HUD 20AW

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドPKG パノラミックS/R

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 /ワンオーナー/後期モデル/フットトランク/

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPK アドPK ルーフ

    本体価格
    665万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンストPKG

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD スライディングルーフ フットトランク

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 1オーナー AMGパフォーマンス アドバンスド

    本体価格
    680万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202501 弊社デモカー・アドバンスド・パフォーマン

    本体価格
    878万円

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関東
40
596.8万円
関西
23
589.6万円
東海
19
627.3万円
北海道
4
525.7万円
九州
6
558.1万円
東北
2
571.5万円
北陸・甲信越
3
574.7万円
中国
5
577万円
四国
3
627万円
地域別台数
関東
4
66.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   スバル  レガシィランカスター
707万円1059万円 新車時価格 260万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1991 排気量(cc) 2457~2999
306~421 最高出力(馬力) 167~220
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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