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ヤリスとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 177万円898万円
GLAクラスの相場表を見る
2310 中古車掲載台数 105
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 当社試乗車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー・ドライブレコーダー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD トヨタ認定中古車 Bluetooth

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ フルセグ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 衝突軽減 ナビ付きDA バックカメラ

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突回避支援・アドバンストパーク・BSM

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 セーフティセンス

    本体価格
    110.4万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP アドバンスド Pル-フ

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMG Performance AdvacedPKG

    本体価格
    677.1万円

関東
537
160万円
関西
267
163万円
東海
383
160.7万円
北海道
179
157.2万円
九州
317
154.5万円
東北
245
164.4万円
北陸・甲信越
142
159.5万円
中国
163
160.7万円
四国
77
169万円
地域別台数
関東
43
590.8万円
関西
22
514.5万円
東海
21
578.9万円
北海道
2
577.9万円
九州
4
608万円
東北
2
698万円
北陸・甲信越
3
611.3万円
中国
5
575.2万円
四国
3
613.7万円

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ヤリスとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  GLAクラス
139.5万円288.8万円 新車時価格 707万円1059万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
996~1490 排気量(cc) 1991
69~120 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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