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V60とGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
14.8万円848万円
V60の相場表を見る
中古車相場 177万円898万円
GLAクラスの相場表を見る
503 中古車掲載台数 105
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD (後期型/本革シート/サンルーフ/1オーナー)

    本体価格
    459.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション B&Wサウンド仕様 純正ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 黒革 フルセグHDDナビ キセノン

    本体価格
    109万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 茶革 グーグルナビ 360度カメラ ACC ETC

    本体価格
    629万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション クライメートPK リヤシートヒーター

    本体価格
    478万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ダーク エディション 禁煙車/白革シート/Googleナビ/360°カメラ

    本体価格
    453万円

  • ボルボ V60 T3 SE ワンオーナー 18インチAW 本革シート

    本体価格
    149.7万円

  • ボルボ V60 T4 SE アクティブクルーズ HDD Bluetooth 本革

    本体価格
    63万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 19AW

    本体価格
    662万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 harmankardonプレミアムサウンドオーディオ

    本体価格
    608万円

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    本体価格
    451.7万円

関東
215
312.9万円
関西
97
308.1万円
東海
64
360.5万円
北海道
12
287.2万円
九州
30
246.2万円
東北
21
251万円
北陸・甲信越
31
316.8万円
中国
23
391.1万円
四国
10
366.4万円
地域別台数
関東
44
590.2万円
関西
21
500.8万円
東海
21
578.9万円
北海道
2
577.9万円
九州
4
608万円
東北
2
698万円
北陸・甲信越
3
611.3万円
中国
5
575.2万円
四国
3
613.7万円

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V60とGLAクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   メルセデスAMG  GLAクラス
499万円999万円 新車時価格 707万円1059万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1968 排気量(cc) 1991
197~333 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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