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GLCとXD3を比較! - みんなの比較車種

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GLCとXD3の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   BMWアルピナ  XD3
VS
268万円1548万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 345万円1215万円
XD3の相場表を見る
68 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC RSP 黒革 SR ナビ HUD 2年保証

    本体価格
    355万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC 後期 パノラマSR 黒革

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD パノラマサンルーフ 21AW 黒革シート

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザ-EXC RSP パノラマSR ヒ-タ-革 2年保証

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD Burmesterサウンド パノラマサンルーフ

    本体価格
    405万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザEXC/RSP 黒革 パノSR HUD ナビ 2年保証

    本体価格
    395万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGエクスクル-シブ レザ-エクスクル-シブ

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザ-EX 黒革 パノラマSR ブルメS 2年保証

    本体価格
    355万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 黒革 SR Burmester 純正ナビ 21インチAW

    本体価格
    334.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    405.8万円

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    本体価格
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  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 後期/1オ-ナ-/22AW/SR/DrivingAssist/HUD/

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 1オ-ナ- Pル-フ harman/kardon STヒ-タ-

    本体価格
    719.1万円

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    本体価格
    568万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD サンルーフ HUD ベンチレーター 22AW

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    1058万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ベージュレザー Harman/Kardon 衝突軽減

    本体価格
    848万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 有償色 サンルーフ 22インチ鍛造ホイール

    本体価格
    688万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    345万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    398.8万円

関東
36
627.2万円
関西
11
559.6万円
東海
10
829万円
北海道
3
663.3万円
九州
0
---
東北
2
448.2万円
北陸・甲信越
3
420.9万円
中国
2
624万円
四国
1
586万円
地域別台数
関東
6
731万円
関西
2
728.4万円
東海
1
1215万円
北海道
1
405.8万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデスAMG  GLC   BMWアルピナ  XD3
1170万円1822万円 新車時価格 1094万円1115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1991 排気量(cc) 2993
421~476 最高出力(馬力) 333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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