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ローマとGLCを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   メルセデスAMG  GLC
VS
2480万円3980万円
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中古車相場 259.9万円1548万円
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99 中古車掲載台数 83
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  • フェラーリ ローマ F1 DCT 本革/ヘッドレスト刺繍

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    3180万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT アダプティブクルコン サラウンドビュー

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT D車 OP660 SPカラー/ブルーローマ

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Silverstone/Rosso Ferrari

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3049万円

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    1098万円

関東
34
3090.5万円
関西
23
3030.9万円
東海
20
3042.9万円
北海道
4
3187.5万円
九州
6
3035.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
4
3370万円
中国
4
3461.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
40
609.9万円
関西
18
645.8万円
東海
12
837万円
北海道
4
772万円
九州
2
444.5万円
東北
2
448.2万円
北陸・甲信越
3
414.8万円
中国
1
598万円
四国
1
586万円

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ローマとGLCのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   メルセデスAMG  GLC
2682万円 新車時価格 1170万円1822万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
3855 排気量(cc) 1991
620 最高出力(馬力) 421~476
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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