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GLCとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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GLCとIS Fの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   レクサス  IS F
VS
268万円1548万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 149.5万円750万円
IS Fの相場表を見る
73 中古車掲載台数 33
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 黒革 SR Burmester 純正ナビ 21インチAW

    本体価格
    334.4万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 後期型 レザ-EXC-PKG パノラマR 黒革

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXCパック

    本体価格
    349万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 後期 レザEXCP 黒革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスP カーボンP

    本体価格
    1518万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 新車保証継承/レザーエクスクルーシブ/禁煙

    本体価格
    1078万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD サンルーフ ブルメスタ

    本体価格
    333万円

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  • レクサス IS F スポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    188万円

  • レクサス IS F 5.0 車高調 黒革シート 禁煙車 保証付き

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    269万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ 社外グリル SSR19AW 車高調

    本体価格
    272.5万円

  • レクサス IS F 5.0 C-WESTカーボンFスポイラー

    本体価格
    268万円

  • レクサス IS F 5.0 3眼ヘッドライト/黒革/ナビTV/純正19アルミ

    本体価格
    203万円

  • レクサス IS F 5.0 エイムゲインエアロ マークレビンソン

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス IS F 5.0 フルエアロ 車高調 ホワイトレザーシート

    本体価格
    211.6万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    263万円

  • レクサス IS F 5.0 オプションサンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    339万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/TEIN車高調/アルミ/ナビ/革

    本体価格
    250万円

関東
38
642.9万円
関西
15
531.4万円
東海
7
936.3万円
北海道
3
663.3万円
九州
2
454.4万円
東北
2
448.2万円
北陸・甲信越
3
414.8万円
中国
2
624万円
四国
1
586万円
地域別台数
関東
18
277.9万円
関西
3
407万円
東海
8
288.1万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
1
152.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
369万円
四国
0
---

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GLCとIS Fのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   レクサス  IS F
1170万円1822万円 新車時価格 766万円1080万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1991 排気量(cc) 4968
421~476 最高出力(馬力) 423~430
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

---
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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