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カローラとGLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   メルセデスAMG  GLC
VS
54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 268万円1548万円
GLCの相場表を見る
530 中古車掲載台数 72
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純ナビ フルセグ Bカメ ドラレコFR

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ カローラ デラックス コラムシフト マニュアル 

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X TSS・クリアランスソナー・PKSB・RSA

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突回避 ETC バックモニター

    本体価格
    166万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ カローラ X 

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 1オーナー禁煙車 後期型 パノラマルーフ

    本体価格
    585万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC パノラマSR ナッパ革

    本体価格
    373万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD サンルーフ 黒革 360度カメラ エアサス ACC

    本体価格
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  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    506万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD Burmesterサウンド パノラマサンルーフ

    本体価格
    390万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC RSP 黒革 SR ナビ HUD 2年保証

    本体価格
    355万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC Burmester パノラマSR HUD 禁煙

    本体価格
    669万円

関東
124
197.7万円
関西
60
190.9万円
東海
101
184.7万円
北海道
23
170万円
九州
93
187.1万円
東北
60
189.6万円
北陸・甲信越
16
194.9万円
中国
30
196万円
四国
23
200.4万円
地域別台数
関東
38
642.9万円
関西
15
531.4万円
東海
6
917.3万円
北海道
3
663.3万円
九州
2
454.4万円
東北
2
448.2万円
北陸・甲信越
3
414.8万円
中国
2
624万円
四国
1
586万円

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カローラとGLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   メルセデスAMG  GLC
190.1万円333.8万円 新車時価格 1170万円1822万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
1196~1797 排気量(cc) 1991
98~140 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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