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GLCクーペとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLCクーペ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
319.8万円1978万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
50 中古車掲載台数 16
  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー S/R 内装白レザー

    本体価格
    988万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC-PKG 黒革 ランニングボード 20AW

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD サンルーフ レザーEXCPKG 黒革 禁煙車

    本体価格
    400万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC/SR/後席モニタ/黒革/ナビTV

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    670万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202302 レザーエクスクルーシブ 赤黒レザー

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ GLC43 Edition Dynamic+ 特別仕様車 限定100台 AMGエクステリアナイトPKGII

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    930万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD AMGパフォーマンス/カーボンパッケージ

    本体価格
    1920万円

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    499万円

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    750万円

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    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ベージュレザー サンルーフ 28000K

    本体価格
    235万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 左ハンドル ベージュインテリア TV S/R

    本体価格
    267万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD サンルーフ・Bカメラ・ミラーリング

    本体価格
    350万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 黒本革/SR/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    163万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 正規D社左Hサンルーフ黒革Bカメラ地デジ

    本体価格
    355万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG コーティング済地デジBカメラ

    本体価格
    275.8万円

関東
19
683.3万円
関西
10
956.3万円
東海
6
806万円
北海道
6
704.7万円
九州
1
1978万円
東北
2
613万円
北陸・甲信越
4
653.2万円
中国
1
400万円
四国
1
670万円
地域別台数
関東
8
363.1万円
関西
1
689.8万円
東海
4
347.5万円
北海道
1
350万円
九州
1
359万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GLCクーペとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
1217万円1853万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4790×1920×1605 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1991 排気量(cc) 5998
421~476 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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