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2シリーズアクティブツアラーとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  2シリーズアクティブツアラー   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 319.8万円1978万円
GLCクーペの相場表を見る
358 中古車掲載台数 56
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT HDDナビ ACC ETC 360カメラ 純正17AW

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 認定中古車/ブラウンレザー/ACC/ETC/ナビ

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ハイラインPKG 茶革 ハーマンカードン

    本体価格
    320万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ハイラインP モカレザー ハーマンカードン

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ユーザー買取車電動リアゲートFドラレコ

    本体価格
    126万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 1オナ 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH LED

    本体価格
    266.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ インテリSFT 純ナビ Bカメラ コンフォートA

    本体価格
    73.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 茶革/アンビエント/電動ゲート/クルコン

    本体価格
    82.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラウンレザー/純正ナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ナビ Bカメラ ETCミラー 衝突被害軽減

    本体価格
    69.5万円

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    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 1オーナー サンルーフ レザーEXC 純正ナビ

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  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC SR ナイトPKG 有償カラー

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  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC/SR/後席モニタ/黒革/ナビTV

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC-PKG 黒革 ランニングボード 20AW

    本体価格
    688万円

関東
137
197.2万円
関西
70
181.2万円
東海
51
186.9万円
北海道
8
129万円
九州
39
199.2万円
東北
17
175.9万円
北陸・甲信越
22
165.5万円
中国
9
261.3万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
22
712.5万円
関西
11
971万円
東海
7
846.5万円
北海道
6
699.7万円
九州
3
1664.5万円
東北
2
608万円
北陸・甲信越
4
653.2万円
中国
1
400万円
四国
0
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2シリーズアクティブツアラーとGLCクーペのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   メルセデスAMG  GLCクーペ
447万円548万円 新車時価格 1217万円1853万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1498~1995 排気量(cc) 1991
150~156 最高出力(馬力) 421~476
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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