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メルセデスＡＭＧ GLCクーペ		フェラーリ F430
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399.9万円～1978万円 GLCクーペの相場表を見る	中古車相場	1225.8万円～2558万円 F430の相場表を見る
39台	中古車掲載台数	38台
本体価格 1198万円本体価格 598万円本体価格 512.3万円本体価格 1978万円本体価格応談本体価格 674万円本体価格 593.8万円本体価格 438万円本体価格 628万円本体価格 488万円	ピックアップ中古車	本体価格 1300万円本体価格応談本体価格 1490万円本体価格応談本体価格 1659万円本体価格 1225.8万円本体価格 1483万円本体価格 1680万円本体価格 1599万円本体価格応談
関東 18台 675.1万円関西 7台 681.5万円東海 6台 789.3万円北海道 5台 656万円九州 2台 1318万円東北 0台 --- 北陸・甲信越 1台 955万円中国 0台 --- 四国 0台 ---	地域別台数	関東 12台 1719.6万円関西 6台 1717.5万円東海 10台 1507.9万円北海道 0台 --- 九州 5台 1537.5万円東北 1台 1650万円北陸・甲信越 2台 --- 中国 1台 --- 四国 1台 1800万円

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メルセデスＡＭＧ GLCクーペ		フェラーリ F430
1217万円～1835万円	新車時価格	2079万円～2467.5万円
クロカン・ＳＵＶ	ボディタイプ	クーペ
4790×1920×1605	全長x全幅x全高(mm)	4515×1925×1215 他
1991	排気量(cc)	4307～4308
421～476	最高出力（馬力）	490
4WD	駆動方式	MR
5名	乗車定員	2名
---	10.15モード燃費	---
--- GLCクーペのカタログを見る	解説	F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリフェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1) F430のカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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