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オデッセイとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
10万円559.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 379.9万円1978万円
GLCクーペの相場表を見る
1656 中古車掲載台数 46
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 新車/Honda Sensing/ブラックエディション

    本体価格
    520.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD 5年保証 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    365万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 後席モニター 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD CMBS 全方位カメラ 横滑り防止

    本体価格
    168万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 関西仕入 アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 全周囲カメラ ハーフレザー レダクル オッ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート あんしんPKG/両パワスラ/Bカメ/BT音楽/ETC

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 

    本体価格
    423万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ETC ナビ オートクルーズコントロール

    本体価格
    39万円

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    618.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 認定保証2年付き

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXP SR ロワリング Burmester

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  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    940万円

関東
588
196.2万円
関西
235
172.7万円
東海
241
269.4万円
北海道
87
128.9万円
九州
182
180.3万円
東北
106
154.6万円
北陸・甲信越
108
205.3万円
中国
73
187.7万円
四国
36
161.5万円
地域別台数
関東
21
714.7万円
関西
7
737.3万円
東海
7
767.2万円
北海道
4
660.5万円
九州
2
1199万円
東北
2
778.4万円
北陸・甲信越
1
955万円
中国
1
709.5万円
四国
1
670万円

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ホンダ  オデッセイ   メルセデスAMG  GLCクーペ
249万円516.5万円 新車時価格 1217万円1835万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1993~2356 排気量(cc) 1991
145~190 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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