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EクラスワゴンとGLEを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   メルセデスAMG  GLE
VS
39万円1099万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 308万円1748万円
GLEの相場表を見る
390 中古車掲載台数 44
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーEXPデジタルインテリアPルーフ

    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 バックモニター サンルーフ ETC

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 社外20インチAW ドラレコ レーダークルーズ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド ナビ サンルーフ キーレスゴー 革温席 LED

    本体価格
    189.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 純正ナビ/TV/Bカメラ/保証付

    本体価格
    84万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ レザー/RセーフティPKG 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    326.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 レザーシート サンルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 鑑定済認定車

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 ルーフ EXC 元デモカー 2年保証

    本体価格
    698万円

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    308万円

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    本体価格
    1748万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    612.7万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD BLACKアウト仕上 カーボンインテ AMG22

    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    1240万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチック 4WD AMGシート63専用アルミ アンビエントライト

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGカーボンインテリアP・SR

    本体価格
    988万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    1150万円

関東
181
424.8万円
関西
61
445.2万円
東海
67
305.1万円
北海道
2
311万円
九州
27
275.3万円
東北
10
328.5万円
北陸・甲信越
15
330.3万円
中国
20
385.4万円
四国
7
256.8万円
地域別台数
関東
22
805.5万円
関西
2
831.5万円
東海
6
1310.3万円
北海道
2
1043万円
九州
6
636万円
東北
1
368万円
北陸・甲信越
3
1232万円
中国
1
612.7万円
四国
1
1150万円

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EクラスワゴンとGLEのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   メルセデスAMG  GLE
928万円1210.9万円 新車時価格 1332万円2418万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
1992~1997 排気量(cc) 2996~3982
197~258 最高出力(馬力) 435~612
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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