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ハイエースとGLEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   メルセデスAMG  GLE
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 308万円1748万円
GLEの相場表を見る
865 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アゲ系カスタムブラックエディション

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動スライドドア アルパインフリップ

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ ディーゼルターボ・社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 左電動スライドドア! ! ベッドキット!

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD ワゴンGL パノラミックビューカメラ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカー 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ OMCツアーズワイド キャンピング

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー キャプテンシート後席モニター シートカバ

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ベッドキット有り 純正リアモニター

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMG22inAW/パノラマSR/黒革/前後シートH

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    1365万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 1年保証付 禁煙 パノラマSR 温冷シ-ト 20AW

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    848万円

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    1738万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD MP202302 AMGデザインPKGプラス パノラミックS/R

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    1740万円

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  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) パノラマサンルーフ AMG21AW 1オーナー

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  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 仕様変更ありホイール21インチ

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    1298万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    874.4万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    612.7万円

関東
284
388.4万円
関西
124
389.2万円
東海
133
394.3万円
北海道
56
348万円
九州
92
337.4万円
東北
63
378.7万円
北陸・甲信越
34
335.9万円
中国
32
335.8万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
21
819.8万円
関西
2
831.5万円
東海
6
1310.3万円
北海道
2
1043万円
九州
6
636万円
東北
1
368万円
北陸・甲信越
3
1232万円
中国
1
612.7万円
四国
1
1150万円

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トヨタ  ハイエース   メルセデスAMG  GLE
226.8万円544.2万円 新車時価格 1332万円2418万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
2693 排気量(cc) 2996~3982
151~160 最高出力(馬力) 435~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名、7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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