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GLEクーペとGXを比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペとGXの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   レクサス  GX
VS
510万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 1548万円1600万円
GXの相場表を見る
38 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD FRスポイラー付

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2098万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP SR Burmester 22AW

    本体価格
    1328万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG Burmester

    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンステアリング・インテリア パノラ

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 S/R 360°カメラ HUD Pシート 電動リア

    本体価格
    1368万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGデザインPKG カーボンインテリアトリム

    本体価格
    1388万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMG ACTIVE RIDE ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    1958万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ GLEクーペ63S 4MATIC+(ISG)4WD MP202302左H 

    本体価格
    2098万円

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  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 1オナ 限定100台 純正18インチAW

    本体価格
    1548万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD RAYS TE37 ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    1600万円

関東
21
1116.9万円
関西
10
1335.7万円
東海
3
1508.7万円
北海道
2
1673万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1348万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1548万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
1600万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLEクーペとGXのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   レクサス  GX
1421万円2454万円 新車時価格 1195万円1270万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4960×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1925  他
2996~3982 排気量(cc) 3444
435~612 最高出力(馬力) 353
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
解説

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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