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ジムニーシエラとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
47.3万円700万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 510万円2098万円
GLEクーペの相場表を見る
1706 中古車掲載台数 35
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    268万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 1オナ 社外サス 社外マフラー 夏タイヤ車載

    本体価格
    251万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD コーナーセンサー 衝突軽減LEDライト

    本体価格
    256万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ビルシュタイン足回り 社外グリル MT

    本体価格
    225万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビ Bモニ ドラレコ ETC

    本体価格
    236.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    233万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    374万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ・純正ドラレコ・スタッドレス付き

    本体価格
    255万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG パノラマSR

    本体価格
    1087.9万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1138万円

関東
382
251.1万円
関西
255
267.5万円
東海
283
256.8万円
北海道
149
249万円
九州
184
255.9万円
東北
120
238.1万円
北陸・甲信越
150
244.4万円
中国
124
260.8万円
四国
59
243.4万円
地域別台数
関東
20
1098.5万円
関西
9
1281万円
東海
2
1456.9万円
北海道
2
1673万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1348万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデスAMG  GLEクーペ
176万円218.4万円 新車時価格 1421万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1460 排気量(cc) 2996~3982
102 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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