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キャリイとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとGLEクーペの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
4.8万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 510万円2098万円
GLEクーペの相場表を見る
3478 中古車掲載台数 36
  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 エアコン

    本体価格
    4.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル 走行7.4万km 純正ラジオ

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 前後発進抑制機能 LEDヘッドランプ

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 軽トラ 4WD マニュアル フル装備

    本体価格
    105.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 車検R9/4

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ キャリイ X 

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ キャリイ KU エアコン・パワステ 地区限定車 

    本体価格
    29万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    108万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 5MT 車検整備付 衝突被害軽減B AM/FMラジオ

    本体価格
    92.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD エアコン パワステ 4WD 5速MT

    本体価格
    58万円

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  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンインテリアPKG パノラマSR

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンステアリング・インテリア パノラ

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG パノラマSR

    本体価格
    1087.9万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンインテリアP パノラマR

    本体価格
    978万円

関東
827
103.8万円
関西
430
102.2万円
東海
389
92.2万円
北海道
133
102.5万円
九州
603
99.6万円
東北
407
98.6万円
北陸・甲信越
281
89.4万円
中国
258
91.9万円
四国
150
85.1万円
地域別台数
関東
22
1123.5万円
関西
9
1278.5万円
東海
3
1437.2万円
北海道
1
1388万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1368万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデスAMG  GLEクーペ
66.6万円248.8万円 新車時価格 1421万円2454万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
658 排気量(cc) 2996~3982
46~50 最高出力(馬力) 435~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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